Air France quitte Orly : ce qui attend les passagers ultramarins dès 2026

À compter du 29 mars 2026, Air France ne proposera plus aucun vol vers les Outre-mer depuis Orly. Les liaisons vers la Martinique, la Guadeloupe et La Réunion seront intégralement transférées à l’aéroport Charles-de-Gaulle.

La compagnie justifie ce choix par une volonté de simplification : concentrer toutes ses opérations long-courriers sur Roissy, son hub principal, afin de gagner en efficacité et en cohérence. « Aujourd’hui, nous avons deux bases, à Orly et à Roissy. Cette centralisation doit permettre d’optimiser les opérations », explique un porte-parole. Les vols vers Cayenne avaient déjà été basculés vers Charles-de-Gaulle.

Quels changements pour les voyageurs ?

Le nombre de rotations restera identique : deux vols quotidiens vers Pointe-à-Pitre, Fort-de-France et Saint-Denis de La Réunion. Les tarifs ne devraient pas varier, mais les horaires pourraient être modifiés. En revanche, les passagers habitués d’Orly devront s’adapter à un trajet plus long pour rejoindre Roissy, situé au nord-est de Paris.

Air France mise sur un effet positif : des correspondances facilitées vers l’ensemble du réseau mondial. L’entreprise espère attirer davantage de clients européens et internationaux vers les destinations ultramarines françaises, renforçant ainsi l’attractivité touristique de nos territoires.

Pour les voyageurs réguliers, ce changement reste une contrainte logistique. Mais pour les Outre-mer, il pourrait représenter une opportunité de visibilité accrue et de nouvelles retombées économiques grâce à l’ouverture élargie vers les marchés étrangers.