Air France quittera Orly pour regrouper ses vols vers l’Outre-mer à Roissy

À compter du 29 mars 2026, Air France ne décollera plus d’Orly pour desservir la Martinique, la Guadeloupe et La Réunion. La compagnie a décidé de transférer l’ensemble de ses liaisons ultramarines vers Paris-Charles de Gaulle. Les vols vers Cayenne avaient déjà basculé, et ceux à destination de La Réunion étaient en partie opérés depuis Roissy. Cette réorganisation vise à simplifier les opérations en concentrant toutes les activités long-courriers au même endroit.

Pour les voyageurs ultramarins, habitués à embarquer depuis Orly, ce changement demandera une adaptation. Les concurrents French Bee et Corsair, eux, maintiendront leurs départs depuis Orly, ce qui pourrait séduire certains passagers attachés à cet aéroport plus proche de la capitale. Mais Air France se veut confiante : regrouper les départs à Roissy permettra, selon elle, de mieux connecter l’Outre-mer au réseau international.

Plus de correspondances et une ouverture accrue à l’international

Depuis Charles de Gaulle, les passagers pourront en effet accéder à l’ensemble du réseau Air France, avec des correspondances directes vers la France, l’Europe et le monde entier. « C’est une demande de certains clients et une opportunité pour le secteur touristique ultramarin », souligne la compagnie. L’objectif est clair : attirer une clientèle internationale, allemande, britannique et bien au-delà, pour donner aux destinations ultramarines une visibilité renforcée.

Le nombre de liaisons quotidiennes restera inchangé : deux vols par jour pour Pointe-à-Pitre, Fort-de-France et Saint-Denis de La Réunion. Les tarifs non plus ne devraient pas varier. Seuls les horaires pourraient évoluer. En regroupant ses opérations, Air France parie sur une meilleure efficacité et sur l’élargissement du rayonnement de nos territoires ultramarins, pleinement intégrés au grand hub aérien français.