En partenariat avec les Hôtels Karibea

La troisième édition de la Cap-Martinique prendra le départ le 19 avril 2026 depuis La Trinité-sur-Mer, dans le Morbihan. Près de 50 équipages sont attendus pour cette course transatlantique reliant la Bretagne à Fort-de-France, en Martinique, sur un parcours d’environ 3 800 milles nautiques.

Une flotte compétitive et variée

La compétition se disputera en solitaire ou en double. L’édition 2026 sera notamment marquée par l’arrivée de nouveaux voiliers aux carènes arrondies inspirées des Class40, comme les modèles JPK 1050 et Pogo RC, réputés pour leurs performances aux allures portantes.

Plusieurs navigateurs expérimentés sont attendus au départ. Dans la catégorie solitaire, Jean-François Hamon, Jean-Pierre Kelbert et Alex Ozon feront partie des skippers engagés sur JPK 1050. Le format en solitaire pourrait offrir un avantage en temps réel, les bateaux étant plus légers d’environ 250 kilogrammes par rapport aux équipages en double.

Du côté des équipages, certains projets se distinguent déjà. Régis et Clémence Vian, père et fille, prendront le départ ensemble après s’être préparés au centre d’entraînement Orlabay de La Trinité-sur-Mer. Trois voiliers Pogo RC seront également présents, dont celui du navigateur et architecte naval Sam Manuard.

La Cap-Martinique possède une particularité inscrite dans son règlement : chaque bateau représente une association. Pour l’édition 2026, près de 50 causes seront ainsi mises en avant.

Certains équipages navigueront par exemple pour soutenir des projets liés à l’éducation, à la protection de l’environnement marin, à la recherche médicale ou à l’inclusion sociale.

Au-delà de l’aspect sportif, les organisateurs souhaitent mettre en avant l’esprit de solidarité et de convivialité qui caractérise cette course. Après le départ prévu en Bretagne le 19 avril, les concurrents devront traverser l’Atlantique jusqu’à Fort-de-France pour une édition qui s’annonce particulièrement ouverte et disputée.

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