À Pointe-à-Pitre, le réseau Karulis vient de franchir une étape décisive dans sa modernisation avec l’arrivée de 15 bus flambant neufs, dont 7 déjà opérationnels. Présentés à la presse, ces véhicules climatisés et accessibles aux personnes à mobilité réduite marquent une montée en gamme bienvenue après des années où la vétusté du parc fragilisait l’image du service public. Avec 27 places assises et une capacité totale de 107 passagers, ils répondent mieux aux besoins quotidiens des usagers tout en améliorant les conditions de travail des conducteurs.

Le Syndicat mixte des transports, maître d’ouvrage de l’opération, a investi 3,5 millions d’euros dans ce renouvellement, fruit d’un partenariat entre le constructeur FCC Isuzu Bus et la société locale STEP, délégataire du réseau. Au-delà du confort, ces véhicules sont dotés de systèmes de sécurité modernes, preuve que la priorité reste la fiabilité et la sérénité des trajets.

Mais cette livraison n’est qu’une étape. Le SMT prépare aussi le lancement d’un premier tronçon de transport collectif en site propre, long de 3,5 kilomètres, qui doit contourner les embouteillages chroniques de la RN5 en passant par l’aéroport. Ce projet structurant, soutenu par une subvention nationale dont la validité expire fin décembre, illustre l’enjeu majeur : sortir des bricolages du passé pour bâtir un réseau moderne et digne de la Guadeloupe.

Alors que certains syndicats multiplient les critiques, ces investissements montrent que l’argent public, lorsqu’il est utilisé avec sérieux, peut réellement améliorer la vie quotidienne. Le transport collectif, trop longtemps négligé, est une clé de l’attractivité et du dynamisme de l’archipel. Avec ces nouveaux bus et les projets à venir, il s’agit d’une occasion de restaurer la confiance des Guadeloupéens envers un service qui doit rester au cœur de la République : garantir à chacun la liberté de se déplacer.

Privacy Preference Center