Martinique : l’État renforce la lutte contre les sargasses avec deux nouveaux navires
En partenariat avec les Hôtels Karibea
Le dispositif de lutte contre les échouements de sargasses en Martinique continue de se renforcer. Deux nouveaux moyens maritimes ont été inaugurés le 5 mars et intégrés à la flotte chargée de la collecte des algues en mer : le navire Sargator 3 et la barge de transfert Toupiti.
Un dispositif maritime en pleine montée en puissance
Construit dans un chantier régional, le Sargator 3 est destiné à intervenir principalement sur la façade sud-atlantique de l’île. Long de 12 mètres pour 4,5 mètres de large et doté d’une puissance de 450 chevaux, ce navire peut collecter plus de 100 tonnes de sargasses par jour. Il est exploité par la société martiniquaise FiletDrom, avec un équipage composé d’un capitaine et de deux marins.
La barge Toupiti, équipée d’une grue, complète ce dispositif. Construite en 2025 par l’armateur martiniquais Somara, elle assure le transfert des sargasses depuis les zones de collecte vers les barges d’immersion situées au large. Elle s’insère dans une chaîne logistique déjà composée d’autres équipements, notamment la barge Michel Morin mise en service en 2024 et la Sargabox opérationnelle depuis 2023.
La construction et la mise en service de ces deux nouveaux moyens ont été financées à 70 % par l’État via le fonds d’intervention maritime du ministère chargé de la mer. Les subventions s’élèvent à 480 000 euros pour le Sargator 3 et 240 000 euros pour la barge Toupiti.
Depuis 2023, la Martinique développe progressivement une flotte spécialisée pour intervenir directement en mer avant l’échouement des algues. L’objectif est de limiter les impacts environnementaux, sanitaires et économiques liés aux sargasses. Désormais piloté par le Groupement d’intérêt public Sargasses, ce dispositif mobilise navires spécialisés, marins-pêcheurs et barges dédiées au transfert et à l’immersion en haute mer, notamment dans les secteurs du Robert et du François.
