L’édition 2026 de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe prend forme. L’avis de course, publié le 12 septembre, fixe désormais les règles et ouvre la période de dépôt des candidatures.

Cette 13ᵉ édition se tiendra le dernier dimanche des vacances de la Toussaint 2026, même si la date exacte reste à confirmer selon le calendrier scolaire. Les organisateurs ont cependant réduit la jauge : 117 bateaux seront admis, contre 138 en 2022.

Une flotte réduite mais diversifiée

Les skippers seront répartis en six grandes catégories :

  • 40 Imoca, les monocoques de 18 m emblématiques du Vendée Globe

  • 40 Class40, monocoques de 12 m très populaires

  • 12 Vintage multi, multicoques entre 11,5 et 24 m

  • 10 Ocean Fifty, multicoques d’environ 15 m

  • 8 Vintage mono, monocoques d’au moins 12 m

  • 7 Ultim, véritables géants des mers

Comme toujours, les candidats devront effectuer des courses qualificatives précises pour valider leur inscription. L’organisation se réserve aussi le droit d’inviter des bateaux hors quota, notamment pour valoriser l’héritage de la course ou représenter la Bretagne et la Guadeloupe.

Une course mythique entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre

La Route du Rhum reste la plus prestigieuse des transatlantiques en solitaire. En 2022, Charles Caudrelier avait marqué l’histoire en remportant l’épreuve sur l’Ultim Edmond de Rothschild en 6 jours, 19 heures, 47 minutes et 25 secondes. Sur 138 bateaux au départ, 103 avaient rallié la Guadeloupe.

Au-delà du sport, c’est un événement populaire majeur : le village de départ à Saint-Malo avait accueilli 1,5 million de visiteurs en 2022, et l’arrivée en Guadeloupe avait attiré plus de 300 000 spectateurs.

Avec cette nouvelle édition, la Guadeloupe se prépare à redevenir, le temps de l’automne 2026, la capitale mondiale de la voile océanique et de la fête populaire.

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