Saint-Pierre-et-Miquelon : l’arrivée de 200 tonnes de sel permet de sécuriser la fin de l’hiver

Une livraison stratégique est arrivée à point nommé à Saint-Pierre. Ce mardi 30 décembre, le navire Nolha Nava a débarqué 200 tonnes de sel destinées aux services municipaux et à la DTAM, après plusieurs semaines de conditions météorologiques particulièrement rudes ayant mis les stocks à rude épreuve. Cette cargaison permet de garantir la sécurité du réseau routier et de terminer l’hiver dans des conditions plus sereines.

Le navire a effectué une escale spécifique à Saint-Pierre pour cette opération, tant le sel était devenu une ressource critique. Le mois de décembre, marqué par des chutes de neige répétées et des températures durablement basses, a entraîné une consommation exceptionnelle du minéral. À tel point que, jusqu’à la veille de la livraison, les réserves étaient quasiment épuisées, obligeant les services à rationner les derniers salages.

Les équipes techniques de la mairie et de la Direction des territoires, de l’alimentation et de la mer ont néanmoins assuré la continuité du service public, remplissant les saleuses une dernière fois afin de prévenir tout risque immédiat pour les usagers. La cargaison arrivée ce 30 décembre a ainsi permis de reconstituer les stocks indispensables à la sécurité routière.

Une gestion sous tension face à des conditions hivernales exceptionnelles

La priorité reste inchangée : prévenir le verglas et limiter les accidents sur les axes routiers. Les agents ont été particulièrement sollicités ces dernières semaines. En moins d’un mois, près de 200 tonnes de sel ont été utilisées, un niveau de consommation rarement atteint. À plusieurs reprises, l’ensemble du réseau routier de Saint-Pierre a dû être traité, parfois deux fois dans la même journée, avec des doses élevées rendues nécessaires par les températures négatives persistantes.

La DTAM souligne que certains épisodes ont nécessité jusqu’à 20 tonnes de sel par jour, conséquence directe d’un hiver plus rigoureux que la normale. Face à cette situation, la commande de réapprovisionnement avait été passée dès le 11 décembre, afin d’anticiper l’épuisement des stocks.

Cette livraison soulève également la question des capacités de stockage. Les 200 tonnes réceptionnées correspondent au maximum que permet le hangar actuellement utilisé par la mairie et la DTAM. Un nouveau bâtiment, en cours de finalisation, doit à terme augmenter les capacités de stockage et offrir davantage de marge de manœuvre pour la gestion des hivers futurs.

Les services soulignent qu’ils sont rompus à la gestion de ce type de situation et qu’ils s’adaptent, année après année, aux aléas climatiques. Le léger redoux observé ces derniers jours a, par ailleurs, permis d’attendre l’arrivée de cette cargaison sans incident majeur.

Cet information illustre l’importance d’une organisation rigoureuse des services publics et d’une anticipation logistique efficace pour garantir la sécurité des populations, en particulier dans les territoires ultramarins soumis à des conditions climatiques exigeantes. À Saint-Pierre-et-Miquelon, l’action coordonnée de la commune et de l’État a permis d’assurer la continuité et la stabilité, dans l’intérêt général.