L’aéroport international de Tahiti-Faa’a a franchi en 2025 un seuil symbolique et stratégique en dépassant, pour la première fois, les 1,7 million de passagers commerciaux. Avec plus de 1,72 million de voyageurs enregistrés sur l’année, la principale porte d’entrée de la Polynésie française signe une progression solide de 6 % par rapport à 2024, confirmant le retour durable de la dynamique aérienne après les années de turbulence.

Cette performance repose sur un double moteur. D’un côté, le trafic international progresse nettement, porté par la vitalité des liaisons avec la métropole et l’Amérique du Nord. De l’autre, le réseau domestique continue de se renforcer, illustrant une meilleure circulation interne entre les archipels. Loin d’un simple effet touristique, ces chiffres traduisent un ancrage plus fort de la Polynésie dans les flux économiques, familiaux et institutionnels de la République.

Paris et Los Angeles demeurent les axes structurants, rappelant que la Polynésie reste pleinement tournée vers la France et ses grands partenaires occidentaux. La diversification des escales internationales de Tokyo à Seattle en passant par Auckland ou Nouméa montre toutefois la capacité du territoire à s’inscrire dans une logique régionale et mondiale, sans jamais remettre en cause son appartenance nationale.

Ce record met aussi en lumière un enjeu majeur : la modernisation d’une infrastructure vieillissante. L’État, garant de la continuité territoriale et de la souveraineté, prépare l’attribution d’une nouvelle concession à partir de 2027. Une étape décisive pour adapter Tahiti-Faa’a aux standards internationaux et accompagner une croissance qui concerne toute la France. Car renforcer l’attractivité et la connectivité de la Polynésie, c’est consolider la présence française dans le Pacifique.

Privacy Preference Center