Carburant en Martinique : le directeur de la SARA garantit la sécurité des approvisionnements
Lionel Mazaud, à la tête de la SARA depuis août 2026, s’est exprimé pour la première fois face à la presse dans un contexte de crise pétrolière mondiale. Le directeur de la raffinerie du Lamentin assure que les stocks sont sécurisés pour les trois territoires desservis, malgré des prix à la pompe historiquement élevés.
C’est une prise de parole attendue. Lionel Mazaud, nouveau directeur général de la Société Anonyme de la Raffinerie des Antilles (SARA), a accepté de rencontrer la presse pour la première fois depuis sa prise de fonctions en août 2026. Un rendez-vous qui intervient dans un contexte de crise pétrolière mondiale, alors que les prix de l’essence atteignent des niveaux inédits en Martinique.
L’homme n’est pas un inconnu de la maison. Ingénieur fort de 29 ans d’expérience dans le secteur de l’énergie, Lionel Mazaud avait déjà travaillé à la raffinerie du Lamentin entre 2005 et 2008, dans les ressources humaines. Son retour à la tête de l’établissement s’accompagne d’une feuille de route ambitieuse : assurer la continuité opérationnelle, préparer le grand arrêt technique de 2028 — une opération de maintenance lourde réalisée tous les sept ans — et engager l’outil industriel sur la voie de l’efficacité énergétique afin de réduire ses émissions de CO2.
Sur la question centrale de l’approvisionnement, le directeur se veut rassurant. La SARA a reçu sept pétroliers au cours de l’année 2026, et un prochain navire en provenance de la mer du Nord est attendu pour décembre. « La meilleure réponse qu’on peut apporter à la disponibilité des molécules, c’est d’anticiper les choses », a-t-il déclaré, précisant que ses équipes veillent à sécuriser les achats de pétrole brut ou de produits finis avec suffisamment d’avance. « Aujourd’hui, il n’y a pas d’inquiétude. Les prix sont élevés, mais on trouve des molécules pour les traiter au sein de la SARA. »
Malgré la flambée des tarifs à la pompe, la consommation de carburant reste stable selon le dirigeant. La SARA maintient des stocks stratégiques sur les trois territoires qu’elle approvisionne : la Martinique, la Guadeloupe et la Guyane. Un signal positif pour les acteurs économiques de la région, dont l’activité dépend directement de la régularité des livraisons de carburant.
