Polynésie : 18 nouveaux bus pour désengorger la route entre Taravao et Papeete
Le réseau de transport en commun de Tahiti se renforce avec l’arrivée de 18 nouveaux véhicules, déployés progressivement à partir du 19 octobre. Les lignes longue distance reliant Taravao et Papara à Papeete sont les premières bénéficiaires de cet investissement de 140 millions de francs pacifiques.
C’est une étape significative pour la mobilité au fenua. Dix-huit nouveaux bus intègrent le réseau de transport en commun de Tahiti à compter du lundi 19 octobre, avec un déploiement progressif dicté par les contraintes de recrutement de chauffeurs. L’objectif affiché est clair : offrir plus de places, plus de confort et une meilleure régularité aux usagers des lignes longue distance.
Dans un premier temps, trois lignes sont concernées. La ligne 20, reliant Papara à Papeete, la ligne 30, entre Taravao et la capitale, et la ligne 31, qui emprunte la côte est pour rejoindre Papeete depuis Taravao. Ce renforcement représente 2 000 places et 38 allers-retours supplémentaires quotidiens. La partie urbaine du réseau sera renforcée dans un second temps, dès que les effectifs de conducteurs le permettront.
Le ministre des transports Jordy Chan a expliqué les raisons de cette mise en œuvre par étapes : « On a besoin d’effectuer ce renforcement de manière phasée, car il manque encore des chauffeurs disponibles pour conduire les bus. On a mis en place depuis l’année dernière, avec la ministre de la fonction publique Vannina Crolas, une offre de formation de titres professionnels pour le permis D, qui nous a permis de former jusqu’à ce jour une trentaine de chauffeurs supplémentaires. »
Les nouveaux véhicules déployés sur les lignes longue distance sont des grands autocars de tourisme de 46 places, décrits comme « assez qualitatifs » par Sandra Forlini, directrice des transports terrestres. Celle-ci souligne leur impact potentiel sur la circulation : « Ces gens ne prennent pas le bus pour se promener, ils vont travailler, étudier, ils auraient de toute façon pris la route. Donc c’est bien des voitures en moins sur les routes. C’est, au contraire, une manière de convaincre les usagers d’aller vers le transport en commun. » Avec un ratio de 5 000 places prévu sur cinq lignes, l’effet de désengorgement de la capitale est attendu dans les prochains mois.
L’investissement total s’élève à 140 millions de francs pacifiques. Il porte le parc à 130 véhicules en circulation, dont 32 entièrement électriques opérant entre Outumaoro et Papeete. Vingt nouveaux abribus sont également en cours de construction autour de l’île pour améliorer le confort des passagers aux arrêts. Une note discordante vient cependant ternir ce tableau : certains de ces équipements ont déjà été dégradés, comme l’abribus installé devant le lycée du Diadème à Taaone, saccagé peu après son installation.
