Sécurité routière : Mayotte dépasse déjà le bilan mortel de toute l’année 2025
Un motard de 39 ans est mort samedi 22 août après une collision avec une voiture sur la rocade de M’tsapéré. Il s’agit du quatrième décès enregistré sur les routes mahoraises en l’espace d’un mois. Depuis janvier, au moins neuf personnes ont perdu la vie, contre six durant toute l’année 2025.
L’accident s’est produit samedi soir. La victime circulait à moto lorsqu’elle a percuté frontalement un véhicule. Elle est le troisième conducteur de deux-roues à mourir au cours des dernières semaines.
Quatre décès depuis la fin du mois de juillet
À la fin du mois de juillet, un homme assis à proximité d’une voiture qui démarrait a été mortellement blessé. Un conducteur de scooter est également décédé après la chute d’un poteau électrique sur sa tête à M’Tsangamouji.
Le 3 août, un homme de 23 ans circulant à scooter a perdu la vie dans une collision avec une voiture à Ironi Bé.
Les usagers de deux-roues sont particulièrement touchés depuis le début de l’année. Le 8 mars, un motard âgé de 25 ans était mort à Musicale Plage, dans la commune de Bandrélé. Un mois auparavant, un scootériste avait déjà été tué sur la rocade de M’tsapéré, à quelques mètres du lieu du dernier drame.
Les piétons et les cyclistes également exposés
Les personnes circulant à pied ou à vélo restent elles aussi très vulnérables. Le 2 mars, deux adolescents âgés de 16 et 17 ans avaient été fauchés par une camionnette à Malamani.
Alors que le nombre d’accidents mortels avait diminué au cours des dernières années, le bilan de 2026 dépasse désormais celui de l’ensemble de l’année précédente.
Au moins neuf personnes sont mortes sur les routes de Mayotte depuis janvier, contre six en 2025. Cette hausse brutale exige une mobilisation renforcée des pouvoirs publics, des forces de l’ordre et de l’ensemble des conducteurs.
La prévention doit s’accompagner de contrôles réguliers et du respect strict du code de la route. La protection des usagers les plus fragiles, notamment les conducteurs de deux-roues, les cyclistes et les piétons, doit redevenir une priorité absolue.
